Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumiik IXIL RC RACE XTREM CARBON to nowy wymiar jazdy, ten wysokiej jakości wydech łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyjątkowy design, oferując nie tylko lepszą wydajność, ale także niepowtarzalny styl. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, posiada carbonową końcówkę dla podkreślenia sportowego charakteru. Łatwy i szybki montaż dzięki zastosowaniu sprężyn. Jego małe wymiary i carbonowa końcówka upodabniają go do tych stosowanych w wyścigach serii MOTO GP. Tłumik emituje ostry, głośny i przeszywający dźwięk.
Tłumik stożkowy wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z matowym wykończeniem satynowym. Końcówka stożkowa wykonana z epoksydowej żywicy węglowej wysokiej temperatury z jasnym wykończeniem.
Wykończenie: Matowa polerka
Materiał: Inox AISI304
Kształt: Stożkowy
Długość: 230 mm
Waga: 800 gr
DB-killer: Tak
Homologacja: Nie
PASUJE DO
Suzuki GSX-S 1000, od 2015 do 2016 DG
Suzuki GSX-S 1000, od 2017 do 2020 WDG0
Suzuki GSX-S 1000 F, od 2015 do 2016 DG
Suzuki GSX-S 1000 F, od 2017 do 2020 WDG0
Suzuki GSX-S 1000 Katana, od 2019 do 2020 WDG0
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE AM3261SB to sportowy, homologowany tłumik Slip-On z serii MK2B Black, zaprojektowany specjalnie do KTM 125 Enduro R i SMC R 2025-26 (KTM IS ENDSM). Wykonany z trwałej stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym wykończeniem, oferuje głębsze i bardziej sportowe brzmienie, nowoczesny, koniczny wygląd inspirowany wydechami GP oraz pełną homologację drogową — idealny sposób na poprawę stylu i charakteru motocykla podczas codziennej jazdy.
IXRACE MKC SERIES CUSTOM BLACK to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI ELIMINATOR 500 (EL450A). Produkt o referencji NK7046SB został wykonany z czarnej stali nierdzewnej AISI 304 z matowo-satynowym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę. Konstrukcja z podwójnym układem wydechowym, ściętymi wylotami oraz demontowalnym dB killerem pozwala zmienić charakter seryjnego układu wydechowego motocykla i nadać mu bardziej customowy, sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.



