IXRACE M8 BLACK SERIES to homologowany tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli KAWASAKI Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Model MK7028B został wykonany w całości ze stali nierdzewnej SUS 304 z satynowym czarnym wykończeniem, a końcówkę wylotu przygotowano z forged carbon w układzie dwóch wylotów 50 mm i 35 mm. Stożkowo-hexagonalna konstrukcja montowana na oryginalnym kolektorze pozwala nadać motocyklowi bardziej sportowy wygląd przy zachowaniu homologacji EURO 5+.

Ixil Race Xtrem Silencer to sportowy, homologowany tłumik Slip-On serii MK2C Carbon Forged, zaprojektowany specjalnie do KTM 125 Enduro R i SMC R 2025-26 (KTM IS ENDSM). Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI 304 z lekkim korpusem z forge carbon, oferuje głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie pracy silnika, agresywny, koniczny wygląd inspirowany stylistyką wydechów wyścigowych oraz pełną homologację drogową, pozwalającą na użytkowanie motocykla na drogach publicznych. 

IXRACE BC6025SBC Desert Black to homologowany tłumik wydechowy dedykowany do Honda X-ADV 750 i Forza 750 2025 (RH21 / RH22). Czarna wersja „Desert Black” wyróżnia się agresywnym wyglądem i dynamicznym brzmieniem, zapewniając sportowy styl oraz lepsze doznania akustyczne przy zachowaniu homologacji drogowej.

Sportowy tłumik IXRACE DCX2 DCX Series to wysokiej klasy układ wydechowy typu slip-on, przeznaczony do motocykli Ducati Multistrada V4 z lat 2023-2024. Korpus wykonany z kutego włókna węglowego (forged carbon) oraz elementy ze stali nierdzewnej AISI304 zapewniają niską masę, wysoką odporność na temperaturę i wyjątkowy, wyścigowy wygląd. Charakterystyczna podwójna końcówka o średnicy 85 mm inspirowana stylistyką MotoGP nadaje motocyklowi bardziej agresywny design oraz głębsze, sportowe brzmienie. System slip-on umożliwia szybki montaż bez konieczności modyfikacji seryjnego kolektora wydechowego.

IXRACE M8 SERIES BLACK to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli HONDA CB 1000 HORNET / SP 2025 (SC86). Produkt został wykonany ze stali nierdzewnej SUS 304 z matowo-satynowym czarnym wykończeniem odpornym na wysoką temperaturę, a końcówkę wylotu przygotowano z kutego carbonu. Konstrukcja tego typu pozwala zmienić charakter układu wydechowego motocykla oraz dopasować go do bardziej sportowej konfiguracji. Model należy do serii IXRACE M8 BLACK i został opracowany specjalnie do Honda CB 1000 Hornet / SP 2025.