Klocki hamulcowe EBC FA348 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC FA348 (kpl. na 1 tarcze)

101,70 zł
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.
FA348
5050953004087
Ilość
Add to wishlist
dostępny - wysyłka w 24h

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
YAMAHAFZS 1000Fazer1000.02001Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAFZS 1000Fazer1000.02002Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAFZS 1000Fazer1000.02003Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAFZS 1000Fazer1000.02004Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAFZS 1000Fazer1000.02005Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02002Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02004Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02005Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02006Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02007Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02008Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02009Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02010Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02011Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02012Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02013Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 13001300.02014Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 1300C|Racer1300.02015Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAXJR 1300C|Racer1300.02016Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHAXJR 1300N|P1300.02001Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHAXJR 1300R|S1300.02003Do montażu z tyłu po lewej stronie

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii: