Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Kształt: Okrągły Ø 100 mm
Długość: 333 mm
Waga: 1,820 g
Logo: Znakowanie laserowe
Materiał obudowy: Inox AISI304
Wykończenie obudowy: Malowane na czarno
Materiał wyjściowy: Inox AISI304
Wykończenie wyjściowe: Matowo polerowane
Pasuje do:
HONDA X-ADV 750 17-20 (RC95)
HONDA X-ADV 750 21-24 (RH10)
HONDA FORZA 750 21-24 (RH11)
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXIL OVC11SB SLIP ON - IRONHEAD CONICAL BLACK INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli HONDA GB 350 S 2025–2026 (NC59). Model został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z czarnym matowym wykończeniem, a stożkową końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w czarnym wykończeniu. Kompaktowa, stożkowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL BLACK INOX pozwala nadać motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.
Sportowy tłumik IXIL HC2-1B SLIP ON Ironhead Round Black to wydech typu slip-on przeznaczony do motocykla Indian Scout 2024–2025. Tłumik wykonany został z wysokiej jakości stali nierdzewnej AISI304 z czarnym, matowym wykończeniem charakterystycznym dla serii Ironhead Round Black. Okrągła konstrukcja o średnicy 112 mm nadaje motocyklowi masywny, rasowy wygląd oraz zapewnia głębsze i bardziej wyraziste brzmienie. Wersja slip-on pozwala na szybką zmianę wyglądu i dźwięku motocykla bez wymiany całego układu wydechowego, a regulowana końcówka w 4 pozycjach dodatkowo podkreśla indywidualny styl motocykla.
Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu dedykowana do motocykli Kawasaki Ninja 1100 SX oraz Ninja 1100 SX SE 2025 (ZXT10H). Korpus tłumika wykonany został z wytrzymałej stali nierdzewnej AISI304 z czarnym, matowym wykończeniem. Okrągła konstrukcja z charakterystyczną końcówką z kratką w stylu MotoGP nadaje motocyklowi bardziej agresywny wygląd i głębsze brzmienie. System slip-on umożliwia szybki montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności ingerencji w fabryczny układ wydechowy. Produkt posiada homologację drogową, dzięki czemu może być legalnie użytkowany na drogach publicznych.



