Tłumik IXIL do CFMOTO 800 MT-X (CF800-11H) 2025 typ RALLY SLIP ON - RALLY SERIES

Tłumik IXIL do CFMOTO 800 MT-X (CF800-11H) 2025 typ RALLY SLIP ON - RALLY SERIES

1 839,00 zł
local_shipping Darmowa Dostawa
Tłumik wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z satynowym wykończeniem matowym.
Zaślepka wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 z satynowym wykończeniem matowym.
RF3041SS
8435467535802
Ilość
Add to wishlist
Towar dostępny!

Kształt: Sześciokątny 130x100 mm

Długość: 493 mm

Waga: 3120 g

Logo: Znakowanie laserowe

Materiał obudowy: Inox AISI304

Wykończenie obudowy: Matowy polerowane

Materiał wyjściowy: Stal nierdzewna

Wykończenie wyjściowe: Matowy polerowany

Pasuje do:

CF MOTO 800 MT-X

Opis

GPSR_Producent
Ixil Silencers Talleres VIC, S.A. Adres: Ciudad de Asuncion, 50bis 08-030 Barcelona Kontakt: ixil@ixil.com
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: Out of stock

Tłumik IXRACE AH6278CX to sportowy, homologowany Slip-On układ wydechowy zaprojektowany specjalnie dla HONDA CB 1000 R 2018-2024 (SC80). Wykonany z włókna karbonowego i stali nierdzewnej AISI 304, oferuje głębsze, bardziej agresywne brzmienie, nowoczesny koniczny wygląd oraz niższą wagę, co podkreśla styl roadstera i dynamiczny charakter motocykla. Idealny wybór dla riderów, którzy chcą poprawić dźwięk i wygląd swojego CB 1000 R bez rezygnacji z homologacji drogowej. 

Dostępność: Out of stock

IXRACE MK2 Exhaust Black Husqvarna Svartpilen/Vitpilen to sportowy, homologowany tłumik Slip-On z serii MK2B Black, kompatybilny z HUSQVARNA SVARTPILEN 125 i VITPILEN 125 2024-25 (IS HQV) oraz pokrewnymi modelami, takimi jak Husqvarna Svartpilen 401, Vitpilen 401 i KTM Duke 125/390. Wykonany z odpornej na korozję stali nierdzewnej AISI 304 z czarnym wykończeniem, oferuje głębsze, bardziej sportowe brzmienie oraz agresywny, koniczny design inspirowany stylistyką wyścigową, przy zachowaniu pełnej homologacji drogowej.