Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

Tłumik IRONHEAD HC1-3SB ROUND BLACK to najwyższa jakość i technologia. Linia ta została zaprojektowana w dbałości o każdy detal aby sprostać oczekiwaniom nawet najbardziej wymagającym klientom, jakimi niewątpliwie są posiadacze takich motocykli jak: Custom, Chopper, Retro, Cafe Racer, Classic. Wydechy te posiadają wymienną końcówkę którą można zamontować w 4 pozycjach, co umożliwia jeszcze lepsze dopasowanie wydechu do swojego stylu. Wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej AISI 304, pokryty czarną ceramiczną matową farbą odporną na wysokie temperatury, sprawia że wydech jest nie tylko trwały, ale także oferuje wyjątkowy design. Posiada laserowo grawerowane logo które bardzo dobrze komponuje się ze stylistyką tłumika. Tłumik emituje głęboki, rezonujący i rytmiczny dźwięk.
Tłumik wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem i logo naniesionym laserem. Końcówka regulowana w 4 pozycjach, wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 z matowym czarnym wykończeniem.
Wykończenie: Czarna farba HT
Materiał: Stal nierdzewna AISI304
Kształt: Okrągły Ø 88 mm
Długość: 400mm
Waga: 2500 gr
DB-killer: Tak
Homologacja: Nie
PASUJE DO:
Triumph Bonneville Bobber, od 2017 do 2022 DV01, DV01A, DX04
Triumph Bonneville Speedmaster, od 2018 do 2022 DV01, DV01A, DX04
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXRACE BC6004SBC Desert Black to homologowany tłumik wydechowy przeznaczony do Honda XL Transalp 750 2025 (RD17). Czarna wersja „Desert Black” podkreśla agresywny styl motocykla, oferując głębsze, bardziej sportowe brzmienie przy zachowaniu homologacji drogowej — idealny wybór dla podróżników i miłośników dynamicznej jazdy.
Tłumik IXRACE AH6225SB to wysokiej klasy, sportowy i homologowany wydech Slip-On serii MK2B BLACK zaprojektowany specjalnie dla HONDA X-ADV 750 2025 (RH21). Wykonany z czarnej stali nierdzewnej AISI 304, oferuje głębsze, bardziej sportowe brzmienie oraz agresywny, koniczny design inspirowany wydechami MotoGP. Lekka konstrukcja poprawia prowadzenie skutera, a homologacja drogowa pozwala na legalne użytkowanie w krajach UE.



