Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 45 zł

IXIL CF3228RB RB Slip-On Race Xtrem Black to sportowy tłumik wydechowy dedykowany do CFMOTO 450 NK. Czarna powłoka oraz dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, poprawiają styl i zapewniają bardziej agresywny dźwięk — idealny wybór dla fanów dynamicznej jazdy.
IXIL CF3228RB RB Slip-On Race Xtrem Black to wysokiej klasy sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On zaprojektowany specjalnie do CFMOTO 450 NK. Dzięki czarnej powłoce i dynamicznemu brzmieniu ten tłumik łączy agresywny styl z wyraźniejszym, sportowym dźwiękiem, który podkreśla charakter motocykla podczas jazdy miejskiej i dynamicznych trasowych wypraw.
Tłumik RB Slip-On Race Xtrem Black wyróżnia się agresywnym, nowoczesnym wyglądem, który doskonale komponuje się z charakterem CFMOTO 450 NK. Dynamiczne brzmienie dodaje motocykliowi sportowego charakteru, a czarna powłoka nadaje mu nowoczesnego, wyrazistego stylu.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej konstrukcji, tłumik nie tylko wygląda efektownie, ale także wpływa na bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy. Układ Slip-On jest łatwy w montażu i świetnie sprawdza się jako sportowy zamiennik seryjnego wydechu.
Wybierz IXIL CF3228RB RB Slip-On Race Xtrem Black i nadaj swojej CFMOTO 450 NK jeszcze więcej stylu, brzmienia i sportowego charakteru podczas każdej jazdy.
Opis
Na razie brak opinii klientów.
IXIL CA3286RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Aprilia RSV4 / RSV4 Factory 1100 2021-2024 (KZ). Ultra lekka konstrukcja z karbonową końcówką i dynamiczne brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując agresywniejszy dźwięk oraz nowoczesny styl — idealny wybór na tor i do dynamicznej jazdy.
IXIL CH6204RB RB Slip-On Race Xtrem Black to homologowany sportowy tłumik wydechowy dedykowany do Honda XL 750 Transalp 2025 (RD17). Czarna, matowa powłoka oraz dynamiczne, głębsze brzmienie podkreślają charakter motocykla, oferując bardziej sportowy wygląd i wyrazisty dźwięk — doskonały wybór dla miłośników podróży i dynamicznej jazdy.
Sportowy tłumik IXIL XC SLIP ON Xtrem Carbon to wydech typu slip-on przeznaczony do motocykla HONDA CB 1000 HORNET / SP 2025–2026 (SC86). Tłumik wykonany został z lekkiego włókna węglowego 3K z wysokotemperaturową żywicą epoksydową, co zapewnia nowoczesny wygląd, niską masę oraz wysoką odporność na warunki pracy. Stożkowa konstrukcja i karbonowa końcówka nadają motocyklowi agresywny, sportowy charakter oraz podkreślają dynamiczny wygląd tylnej części motocykla. Wersja slip-on pozwala zmienić wygląd i charakter wydechu bez wymiany całego układu wydechowego.
IXIL OVC11SB SLIP ON - IRONHEAD CONICAL BLACK INOX to tłumik motocyklowy przeznaczony do motocykli HONDA GB 350 S 2025–2026 (NC59). Model został wykonany ze stali nierdzewnej AISI304 z czarnym matowym wykończeniem, a stożkową końcówkę również przygotowano ze stali nierdzewnej AISI304 w czarnym wykończeniu. Kompaktowa, stożkowa konstrukcja serii IRONHEAD CONICAL BLACK INOX pozwala nadać motocyklowi bardziej wyrazisty, klasyczno-sportowy charakter.
IXIL CK7228RC RC Slip-On Race Xtrem Carbon to homologowany sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On dedykowany do Kawasaki Z 1100 / SE 2026 (ZRT10G). Carbonowa końcówka i dynamiczne, głębokie brzmienie podkreślają sportowy charakter motocykla, oferując nowoczesny styl i agresywny dźwięk — doskonały wybór dla miłośników dynamicznej jazdy.
Sportowy tłumik IXIL RC3B Slip-On Sport Xtrem Black to wysokiej jakości końcówka wydechu przeznaczona do motocykli Honda CB 1000 Hornet / Hornet SP 2025 (SC86). Korpus tłumika wykonany został z odpornej na temperaturę i korozję stali nierdzewnej AISI304 z czarnym, matowym wykończeniem. Okrągła konstrukcja z charakterystyczną końcówką z grillem w stylu MotoGP nadaje motocyklowi bardziej agresywny wygląd oraz sportowe brzmienie. System slip-on umożliwia łatwy montaż w miejsce seryjnego tłumika bez konieczności ingerencji w kolektor czy inne elementy układu wydechowego. Produkt posiada homologację drogową Euro 5+, dzięki czemu może być legalnie użytkowany na drogach publicznych.


