Tłumik Akrapovič Slip-On dla BMW R Nine T 1200

Podnieś osiągi i styl swojego motocykla BMW R Nine T 1200 dzięki tytanowemu tłumikowi Akrapovič Slip-On. Ten wysokiej jakości układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o maksymalizacji wydajności silnika oraz poprawie charakterystyki dźwięku, jednocześnie redukując wagę pojazdu.

Kluczowe cechy produktu:

• Materiał: Wykonany z wytrzymałego tytanu, co zapewnia lekkość i odporność na korozję.
• Design: Elegancka konstrukcja z wytłoczonym nadrukiem, podnosząca estetykę motocykla.
• Wydajność: Zwiększa moc silnika oraz moment obrotowy, poprawiając osiągi pojazdu.
• Dźwięk: Generuje głęboki, basowy ton, podkreślający charakter motocykla.
• Łatwość montażu: Prosty proces instalacji typu plug-and-play, bez potrzeby modyfikacji.

Specyfikacja techniczna:

• Waga: Około 3 kg (w porównaniu do fabrycznego tłumika o wadze 6 kg).
• Homologacja: Tak, spełnia europejskie normy ECE.
• Dedykowane modele:
  • BMW R Nine T (2014-2023)
  • BMW R Nine T Pure (2017-2023)
  • BMW R Nine T Racer (2017-2023)
  • BMW R Nine T Scrambler (2017-2023)
  • BMW R Nine T Urban G/S (2017-2023)

Korzyści z zastosowania tłumika Akrapovič:

• Optymalizacja osiągów: Poprawia dynamikę jazdy dzięki zwiększonej mocy i momentowi obrotowemu.
• Redukcja wagi: Lżejszy niż fabryczny układ wydechowy, co wpływa na lepsze prowadzenie motocykla.
• Estetyka: Nowoczesny design z tytanową obudową i elementami z włókna węglowego.
• Łatwość montażu: Bezproblemowa instalacja bez potrzeby zaawansowanych narzędzi czy specjalistycznej wiedzy.
• Poprawa dźwięku: Czysty, wyścigowy ton wydechu, który podnosi przyjemność z jazdy.

Instrukcje montażu:

Montaż tłumika Akrapovič Slip-On jest prosty i intuicyjny. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe oraz szczegółowa instrukcja. W przypadku modeli BMW R Nine T wyposażonych w fabryczny tłumik tylny z podwójnym przepływem, konieczne może być usunięcie setów pasażera oraz zastosowanie dodatkowych akcesoriów, takich jak aluminiowy uchwyt tłumika. Zaleca się również zamaskowanie otworów po śrubach ramy za pomocą odpowiednich osłon.

Podsumowanie: