Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Motorbike 4T 20W-50 mineralny olej silnikowy do motocykli 4-suwowych.
Nasz olej posiada lepkość: 20W-50
Spełnia specyfikacje: API SN+; JASO MA2
Dobrze trafiłeś, oferujemy wielosezonowy olej do silników 4-suwowych, który świetnie chroni silnik. Opracowany pod kątem wyśrubowanych wymagań silników
4-suwowych.
Olej silnikowy Motorbike 4T 20W-50 Street posiada bazę mineralną wraz z dodatkami, zapewnia optymalną wydajność, testowany w silnikach z katalizatorem. Stosując nasz produkt, możesz liczyć na:
- poprawę wydajności i kultury pracy jednostki napędowej,
- niskie zużycie oleju,
- ochronę podzespołów silnika,
- wysoką stabilność filmu olejowego,
- optymalna odporność na starzenie.
Zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o silnikach 4-suwowych. Świetnie nadaje się do użytku z mokrym sprzęgłem. Olej wielosezonowy, który zapewnia smarowanie w każdych warunkach, testowany w silnikach z katalizatorem.
Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Motorbike Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Motorbike Engine Flush poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.
Oprócz regularnej wymiany oleju, którą zalecamy co 10 000 km do 12 000 km, zachęcamy do zapoznania się z gamą dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.
Zastosowanie: Motocykl
Baza oleju: mineralny
Klasa lepkości: 20W-50
Pojemność (l): 4
Sposób użytkowania: miasto, trasa
Silnik 2 suw 4 suw: 4 suwowy
Na razie brak opinii klientów.
Motorbike 4T 10W-40 uniwersalny olej silnikowy do motocykli szosowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do offroadowych motocykli sportowych.
Motorbike 4T 10W-40 mineralny olej silnikowy do motocykli 4-suwowych.
Olej silnikowy BMW Advantec Pro 15W50 to zaawansowany produkt, który został specjalnie opracowany, aby spełnić wysokie standardy marki BMW Motorrad. Dzięki zastosowaniu rewolucyjnej technologii PurePlus, olej ten wyróżnia się znacząco na tle tradycyjnych rozwiązań, oferując optymalną ochronę i maksymalizację wydajności silnika motocyklowego.
Motorbike 2T Semisynth Scooter półsyntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych w skuterach.
Motorbike 4T 10W-30 uniwersalny olej silnikowy do motocykli szosowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do motocykli offroadowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do motocykli sportowych.
motocykle szosowe i drogowe, motocykle do jazdy w terenie, motocykle off-road... wyposażone w silniki 4-suwowe, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła, silniki z katalizatorami lub bez. Inne zastosowania: quady, motorowery...
Motorbike 4T 15W-50 uniwersalny olej silnikowy do motocykli offroadowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników motocykli 4-suwowych.
Motorbike 4T 10W-40 Offroad uniwersalny olej silnikowy do motocykli offroadowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
Motorbike 4T 15W-50 uniwersalny olej silnikowy do motocykli offroadowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
MOTUL 5100 to olej silnikowy do motocykli 4T, który spełnia oczekiwania dotyczące niezawodności zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rekreacyjnej jazdy. Nadaje się do każdego typu motocykli szosowych lub terenowych z silnikiem 4-suwowym, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła. Idealny dla motocykli z systemami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtórne wtryski powietrza. Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS, skutery wodne (PWC) lub skutery śnieżne, w zależności od zalecenia producenta dotyczącego lepkości.
