• Obecnie brak na stanie
LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W60 Offroad Race 4T 1 litr

LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W60 Offroad Race 4T 1 litr

100,20 zł

W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do offroadowych motocykli sportowych.

3053.LM
4100420030536
Ilość
Add to wishlist
Obecnie brak na stanie

Jaka jest specyfikacja oleju 4T Synth 10W-60 Offroad Race? 

Nasz olej posiada lepkość: 10W-60

Spełnia specyfikacje: API SN PLUS; JASO MA2

Szukasz wysokowydajnego oleju do silnika 4-suwowego motoru offroadowego?

Dobrze trafiłeś, oferujemy w pełni syntetyczny olej do silników 4-suwowych do motocykli enduro oraz crossowych, który świetnie chroni silnik. Opracowany pod kątem wyśrubowanych wymagań silników 4-suwowych motorów offroadowych.

Olej silnikowy 4T Synth 10W-60 Offroad Race jest w pełni syntetyczny. Wysokowydajny olej do użytku w motorach offroadowych, pojazdach ATV oraz skuterach śnieżnych. Świetnie nadaje się do pracy w najwyższych obciążeniach. Stosując nasz produkt, możesz liczyć na:

poprawę wydajności i kultury pracy jednostki napędowej,

niskie zużycie oleju,

- doskonałą ochronę i czystość podzespołów silnika,

wysoką stabilność filmu olejowego,

- optymalna odporność na starzenie.

W jakich motocyklach możesz zastosować olej silnikowy Liqui Moly 4T Synth 10W-60 Offroad Race?

Zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o silnikach 4-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Świetnie nadaje się do użytku z mokrym sprzęgłem oraz suchym. Wysokowydajny olej, który zapewnia smarowanie w każdych warunkach, testowany w silnikach z katalizatorem. Nadaj się do motorów offroadowych, pojazdów ATV, quadów oraz skuterów śnieżnych.

Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Motorbike Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Motorbike Engine Flush poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.

Oprócz regularnej wymiany oleju, którą zalecamy co 10 000 km do 12 000 km, zachęcamy do zapoznania się z szeroką gamą dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.

Zastosowanie: Motocykl

Baza oleju: syntetyczny

Klasa lepkości: 10W-60

Pojemność (l): 1

Sposób użytkowania: offroad, sport

Silnik 2 suw 4 suw: 4 suwowy

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: 2 W magazynie

MOTUL 3000 to mineralny olej silnikowy do motocykli 4T, odpowiedni dla każdego typu motocykla szosowego lub terenowego z silnikiem 4-suwowym, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła. Idealny do motocykli z systemami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtórne wtryski powietrza. Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS i skutery wodne (PWC), w zależności od zalecanej przez producenta lepkości.

Dostępność: Out of stock

Olej silnikowy do wyścigów 4T opracowany dla motocykli fabrycznych i o wysokich osiągach. - Zwiększona moc dla ostatecznej reakcji silnika i przyspieszenia. - Technologia Ester Core® zapewniająca maksymalne przyleganie filmu olejowego, co zwiększa niezawodność. API / JASO: powyżej najnowszych obowiązujących norm. Zastosowania: Motocykl, ATV / UTV / SxS, Skutery wodne.

Dostępność: Out of stock

Olej Technosynthese® specjalnie opracowany do obciążonych silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub wolnossących, wielozaworowych, gaźnikowych lub z wtryskiem paliwa, z katalizatorem lub bez. Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliwa: benzyna ołowiowa, benzyna bezołowiowa, olej napędowy oraz gaz LPG.