LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W60 Offroad Race 4T 4 litry

LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W60 Offroad Race 4T 4 litry

327,80 zł

W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do offroadowych motocykli sportowych.

3054.LM
4100420030543
Ilość
Add to wishlist
Ostatnie sztuki w magazynie

Jaka jest specyfikacja oleju 4T Synth 10W-60 Offroad Race? 

Nasz olej posiada lepkość: 10W-60

Spełnia specyfikacje: API SN PLUS; JASO MA2

Szukasz wysokowydajnego oleju do silnika 4-suwowego motoru offroadowego?

Dobrze trafiłeś, oferujemy w pełni syntetyczny olej do silników 4-suwowych do motocykli enduro oraz crossowych, który świetnie chroni silnik. Opracowany pod kątem wyśrubowanych wymagań silników 4-suwowych motorów offroadowych.

Olej silnikowy 4T Synth 10W-60 Offroad Race jest w pełni syntetyczny. Wysokowydajny olej do użytku w motorach offroadowych, pojazdach ATV oraz skuterach śnieżnych. Świetnie nadaje się do pracy w najwyższych obciążeniach. Stosując nasz produkt, możesz liczyć na:

poprawę wydajności i kultury pracy jednostki napędowej,

niskie zużycie oleju,

- doskonałą ochronę i czystość podzespołów silnika,

wysoką stabilność filmu olejowego,

- optymalna odporność na starzenie.

W jakich motocyklach możesz zastosować olej silnikowy Liqui Moly 4T Synth 10W-60 Offroad Race?

Zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o silnikach 4-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Świetnie nadaje się do użytku z mokrym sprzęgłem oraz suchym. Wysokowydajny olej, który zapewnia smarowanie w każdych warunkach, testowany w silnikach z katalizatorem. Nadaj się do motorów offroadowych, pojazdów ATV, quadów oraz skuterów śnieżnych.

Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Motorbike Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Motorbike Engine Flush poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.

Oprócz regularnej wymiany oleju, którą zalecamy co 10 000 km do 12 000 km, zachęcamy do zapoznania się z szeroką gamą dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.

Zastosowanie: Motocykl

Baza oleju: syntetyczny

Klasa lepkości: 10W-60

Pojemność (l): 4

Sposób użytkowania: offroad, sport

Silnik 2 suw 4 suw: 4 suwowy

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Dostępność: 2 W magazynie

MOTUL 5100 to olej do silników motocyklowych 4T, który spełnia oczekiwania w zakresie niezawodności zarówno do codziennego użytku, jak i aktywności rekreacyjnych. Nadaje się do każdego typu motocykla szosowego lub terenowego z silnikiem 4-suwowym, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgłą. Idealny do motocykli z systemami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtórne wtryski powietrza.

Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS, skutery wodne (PWC) lub skutery śnieżne, w zależności od zalecanej przez producenta lepkości.

Dostępność: 96 W magazynie

Olej silnikowy BMW Advantec Pro 15W50 to zaawansowany produkt, który został specjalnie opracowany, aby spełnić wysokie standardy marki BMW Motorrad. Dzięki zastosowaniu rewolucyjnej technologii PurePlus, olej ten wyróżnia się znacząco na tle tradycyjnych rozwiązań, oferując optymalną ochronę i maksymalizację wydajności silnika motocyklowego.

Dostępność: 2 W magazynie

MOTUL 5100 to olej silnikowy do motocykli 4T, który spełnia oczekiwania dotyczące niezawodności zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rekreacyjnej jazdy. Nadaje się do każdego typu motocykli szosowych lub terenowych z silnikiem 4-suwowym, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła. Idealny dla motocykli z systemami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtórne wtryski powietrza. Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS, skutery wodne (PWC) lub skutery śnieżne, w zależności od zalecenia producenta dotyczącego lepkości.