Witaj na MOTOAKCESORIA.COM | Darmowa wysyłka powyżej 100 zł
Olej silnikowy BMW Advantec Pro 15W50 to zaawansowany produkt, który został specjalnie opracowany, aby spełnić wysokie standardy marki BMW Motorrad. Dzięki zastosowaniu rewolucyjnej technologii PurePlus, olej ten wyróżnia się znacząco na tle tradycyjnych rozwiązań, oferując optymalną ochronę i maksymalizację wydajności silnika motocyklowego.
Olej silnikowy BMW Advantec Pro 15W50 to zaawansowany produkt, który został specjalnie opracowany, aby spełnić wysokie standardy marki BMW Motorrad. Dzięki zastosowaniu rewolucyjnej technologii PurePlus, olej ten wyróżnia się znacząco na tle tradycyjnych rozwiązań, oferując optymalną ochronę i maksymalizację wydajności silnika motocyklowego.
Oszczędność paliwa: Użytkowanie tego oleju może przynieść oszczędności paliwa do 3%, co jest wynikiem zmniejszonego współczynnika tarcia i optymalizacji procesów wewnętrznych w silniku.
Zminimalizowana skłonność do parowania: Dzięki niskiej lotności oleju, zużycie jest znacząco mniejsze, co przekłada się na dłuższe interwały między wymianami.
Doskonała zdolność oczyszczania: Innowacyjna technologia oczyszczania gwarantuje utrzymanie silnika w niemal fabrycznej czystości, co ma bezpośredni wpływ na jego żywotność i wydajność.
Poprawiona ochrona przed korozją i zużyciem: Skuteczna ochrona przed szkodliwymi czynnikami zapewnia wydłużenie żywotności silnika, co jest kluczowe dla każdego motocyklisty.
BMW ADVANTEC Pro 15W-50 można stosować miedzy innymi do następujących motocykli:
C600 Sport (K18), C 650 GT (K19), F650 up to 1999 (E169), F 650 GS 2000-2008 (R13), F650 CS (K14), F 650 GS from 2008 (K72), F 700 GS (K70/11), F 800 GS (K72, K72/11), F 800 R (K73), F 800 S/ST (K71), F 800 GT (K71/11), G 650 GS (R13x), G650 X (K15), K 1200 GT/RS 1997-2005 (K589, K41), K 1200 LT (K589), R 850 GS/R/RT (R259), R 1100 GS/R/RS/RT (R259), R 1150 GS/R/RS/RT (R21, R22, R28), R 1100 S (R259), R 850/1200 C (R259), R 1200 CL (K30), R 900 RT (K26SF, K26/11SF), R 1200 GS/R/RT/S/ST (K2x), HP2 Enduro/Megamoto (K25HP, K25/03), HP2 Sport (K29HP), R nineT 2016
Opis
Na razie brak opinii klientów.
Motorbike 4T 10W-40 Offroad uniwersalny olej silnikowy do motocykli offroadowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do motocykli sportowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych.
Motorbike 4T 20W-50 mineralny olej silnikowy do motocykli 4-suwowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do offroadowych motocykli sportowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy ATV 4T Motoroil 10W-40 dedykowany do pojazdów ATV.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników motocykli 4-suwowych.
Motorbike 2T Offroad półsyntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych.
motocykle szosowe i drogowe, motocykle do jazdy w terenie, motocykle off-road... wyposażone w silniki 4-suwowe, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła, silniki z katalizatorami lub bez. Inne zastosowania: quady, motorowery...
Motorbike 4T 20W-50 mineralny olej silnikowy do motocykli 4-suwowych.
Motorbike 4T 10W-30 uniwersalny olej silnikowy do motocykli szosowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
Motorbike 4T 15W-50 uniwersalny olej silnikowy do motocykli szosowych, wysokiej jakości baza oraz specjalnie opracowane dodatki zapewniają ochronę na najwyższym poziomie w każdych warunkach eksploatacji.
Olej silnikowy do wyścigów 4T opracowany dla motocykli fabrycznych i o wysokich osiągach. - Zwiększona moc dla ostatecznej reakcji silnika i przyspieszenia. - Technologia Ester Core® zapewniająca maksymalne przyleganie filmu olejowego, co zwiększa niezawodność. API / JASO: powyżej najnowszych obowiązujących norm. Zastosowania: Motocykl, ATV / UTV / SxS, Skutery wodne.
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników 2-suwowych.
