• Nowy
LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W-40 Street Race 1L

LIQUI MOLY Olej silnikowy syntetyczny do motocykli 10W-40 Street Race 1L

81,18 zł

Najwyższej jakości olej syntetyczny do silników 4-suwowych. Świetnie nadaje się do użytku sportowego.

20753.LM
4100420207532
Ilość
Add to wishlist
dostępny - wysyłka w 24h

W pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany pod wysokie obciążenia w sportowych jednostkach 4-suwowych. Zapewnia bardzo dobrą kulturę pracy, stabilny film olejowy i niskie zużycie, a do tego dobrze znosi ekstremalne warunki torowe. Przeznaczony do motocykli z mokrym i suchym sprzęgłem; bez problemu współpracuje z układami wyposażonymi w katalizator. Idealny wybór do zastosowań sportowych oraz tam, gdzie liczy się odporność na starzenie i pewna ochrona podzespołów.


Najważniejsze korzyści

  • pewne smarowanie i wysoka stabilność filmu olejowego,

  • mniejsze zużycie oleju i skuteczna ochrona elementów silnika,

  • formuła przetestowana pod wysokim obciążeniem (użytek sportowy),

  • kompatybilny z mokrym/suchym sprzęgłem oraz z katalizatorem.


Specyfikacje i parametry

  • Lepkość: 10W-40

  • Normy: API SN PLUS, JASO MA2

  • Baza: syntetyczna


Dla kogo?


Dla posiadaczy sportowych motocykli 4T, którzy oczekują maksymalnych osiągów i stabilności pracy silnika w szerokim zakresie temperatur i obciążeń. Gdy chcesz upewnić się co do doboru do swojego modelu, skorzystaj z firmowego konfiguratora doboru oleju. 

Opis

GPSR_Producent
LIQUI MOLY GmbH Adres: Jerg-Wieland-Straße 4 89-081 Ulm Niemcy Kontakt: info@liqui-moly.de
GPSR_Importer_Podmiot_odpowiedzialny
LIQUI MOLY GmbH Adres: Jerg-Wieland-Straße 4 89-081 Ulm Niemcy Kontakt: info@liqui-moly.de

Na razie brak opinii klientów.

16 innych produktów w tej samej kategorii:

MOTUL Olej silnikowy 3000...
  • W magazynie
  • Darmowa dostawa
MOTUL

MOTUL Olej silnikowy 3000 10W40 4T mineralny 4L (107693)

126,79 zł
Dostępność: 1 W magazynie

MOTUL 3000 to mineralny olej silnikowy do motocykli 4T, odpowiedni dla każdego typu motocykla szosowego lub terenowego z silnikiem 4-suwowym, z wbudowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrą lub suchą sprzęgła. Idealny do motocykli z systemami oczyszczania spalin, takimi jak katalizatory lub wtórne wtryski powietrza. Inne zastosowania: ATV, UTV, SxS i skutery wodne (PWC), w zależności od zalecanej przez producenta lepkości.